このページでは修理している時計についてちょこっとお話ししています。珍しいムーブや機構があったり時計への興味は底がありません。

2008.05.31
さて本日はこんな症例を1つご紹介。写真左、歯車が赤くなっております。油切れの状態で使用し続けてしまうとこうなります。状態によっては交換になってしまうので、3〜4年を目安にメンテナンスすることをおススメします。
2008.05.30
本日はポリッシュ作業に没頭中。まずは磨きやすいようにバラしていきます。しかしこのスタートの時点で闇雲にバラしてしまうと作業効率も悪くなり大変です。順序よく分解していきます。こういうことも長年の経験が頼りになったりします。
2008.05.28
本日はカルティエ、ロードスターをメンテナンス。キャリバーは2892とスタンダードなムーブメントですね。しかし困った事に稀にケースにセットすると精度が悪くなる事があるんです。最近はそういった不具合が起こる時計が沢山あったりします。う〜ん、困ったものです。
2008.05.26
本日はフランクミューラー、カサブランカをメンテナンス。今では知らない人はいないくらい代表的なモデルですよね。来週からフランクミューラーメンテナンスキャンペーンが始まるわけですが、既に修理のご依頼、お問い合わせを多数頂いております。ありがとうございます。
2008.05.25
本日はIWC、インタージュニアをメンテナンス。キャリバーは2892といたってベーシックなのですが、リューズの位置が変えていたり、ケースサイズが大きくなっていたりとIWCらしい個性的なモデルになっています。
2008.05.24
本日はフランクミューラー、クレージーアワーをメンテナンス。分針がピョンピョン飛びます。キャリバーは2892の基本的なムーブメントですが、その上に飛ばす為のユニットが連結している訳です。よく考えていますねえ。
2008.05.23
本日はゼニスでございます。写真左、代表作エルプリメロ、右はエリート。いわずと知れた名作中の名作ですね。他メーカーにムーブメントを提供したりと信頼性もピカイチ。人気者は大変です。上記モデルも安心出来、価格も非常にお手頃で本格的に機械式の世界に足を踏み入れるにはぴったりですね。
2008.05.22
本日はロレックスCal.2235をメンテナンス。で、よくある不具合をご紹介。写真右、拡大画像ですが星の形をした歯車、スターウィルと言いますが、これが油切れで動かなくなる事がよく起こるのです。旧キャリバー2135も同じ症状が起こります。新旧どちらも定期的なメンテナンスが欠かせないムーブメントなんです。
2008.05.21
本日はロレックスCal.15系をメンテナンス。ローターにまでクラウンマーク。我こそはロレックスと力強い、何とも頼もしいかぎりであります。後期になってしまうとマークなしのローターで味気なくなってしまうんです。
2008.05.20
本日はロレックスCal.2135、カレンダー機構をご紹介。カレンダー板が乗っていましてこれを順に送る仕組みになっています。ちと気になるのは、この板の歯が結構欠けているのを見かけます。早送りの時間帯には注意してくだい。
2008.05.18
さて本日は次回キャンペーンのお知らせ。次回(6月1日〜7月31日)は最近何かと当ワークスダイアリーに登場しているフランクミューラーのメンテナンスキャンペーンを開催する予定でいますのでぜひご検討してみてください。写真は代表作、カサブランカ。只今メンテナンス中です。
2008.05.17
本日はゼニス、エルプリメロの手巻きバージョンと自動巻の違いを簡単にご紹介。ローターが無く、ゼンマイに巻き終わりがあります。基本となるムーブメントは同じですが改良する事で2つのモデルにしてしまうわけです。一粒で二度おいしいとはこの事。う〜んゼニス、ニクいですねえ〜。
2008.05.16
本日はパネライをポリッシュ。写真左のようにコマを分解してからひとつずつ研磨していくわけです。研磨後、結構グッタリしますがこれを検品し、組み立てていきます。苦労した甲斐あってピカピカ。とっても気持ちよくなるんデス、ハイ。
2008.05.15
本日はゼニスのフライバッククロノグラフをメンテナンス。右写真はフライバックハンマーで秒規制後、画像の位置に再び戻ります。なかなか考えた機構です。裏蓋をスケルトンにしてもいいのにと思いますがそうでは無いのが惜しい。隠れたお洒落ですかね。
2008.05.14
本日はIWCのコンパスウォッチのムーンフェイス構造をご紹介。複雑ここに極まれり。各メーカー様々な構造をしているので結構面白かったりします。他にもいろいろと今後ご紹介出来たらと思います。
2008.05.13
本日はロレックス、プラチナケースを研磨しております。これが大変。さすがはプラチナというところでしょうか。固いです。なかなかキズが取れなかったり、キレイな鏡面が出なかったりと泣かされております。
2008.05.12
本日はオフ。ということで友人宅へ猫観察。いやはや成長の早さには驚かされます。これで3回目の出演ですが、ついに奇跡のショット。いわゆる「ニャー!」な状態。なかなか見る事は出来ません。そして油断過ぎる寝姿。ホッコリします。充電完了!
2008.05.11

本日はフランクミューラー、べガスをメンテナンス。もう圧巻のルーレット構造。写真右上、丸板にルーレット針がついていて、ストッパーを外すと針がぐるぐる回る仕組みです。アイデアの勝利。しかしこの構造はこっちも目が回ります。。。

2008.05.10
さて本日はちょいと宣伝でございます。只今オメガメンテナンスキャンペーンを絶賛実施中なんですがちょっとしたお得なお知らせ。クレバーハンズ近隣のカフェにパンフレットを置かせていただいていまして現在、左記のモノクロのフライヤーを差し込んであります。そこでオメガメンテナンスのご依頼の際、このフライヤーをご持参いただいたお客様に限り、メンテナンス料金をさらに!!5%オフさせていただきます。元町中華街駅近くのブレンツさんなどに置いてありますのでメンテナンスご利用の際はぜひ探してみてください。
2008.05.09
本日もフランクミューラーをメンテナンスしております。コチラはクロノグラフ。先日お話した事情もあり、メンテナンスの依頼が多いです。ムーブメントはスタンダードで特に大変という事はないのですが、外装部品の故障がちょっと厄介なんですね。
2008.05.08
本日はフランクミューラー、7000CCラウンドクロノをメンテナンス。このムーブメントは30分計の位置が3時の位置に移動しています。中間車が2つあり、いかにもフランクミューラーな仕様です。そういえばメーカーが並行輸入のメンテナンスは受け付けないようで、当店にメンテナンスのご依頼を結構受けるようになりましたね。
2008.05.07
本日はジラールペルゴ、フェラーリクロノをメンテナンス。いやあゴールデンウィーク明けての一発目は目の覚めるようなモデルです。前回は赤の文字盤をメンテナンスしましたが今回は黒の文字盤です。ムーブメントに関しては共通なので特にこれといったウンチクはありませんが、ワタクシ的にはジラールペルゴのメンテナンスはなかなか無いのでとても貴重な経験になります。
2008.05.06
ゴールデンウィークも本日で終了。ゆったりとお休み出来たでしょうか。さて本日はゴールデンウィークも関係なく仕事に没頭してしまっていたので憂さ晴らしに眺めていたヤフオクでゲットしたものをご紹介いたします。ノースフェイス80年代のビンテージダウンベストです。通称「茶タグ」と呼ばれるもので、まあなんて鮮やかなスカイブルー。程度もすこぶる良好でほぼデットストックに近い美品です。さあ、本日も頑張りますよー。
2008.05.05
ゴールデンウィークも真っ盛り、中華街は大混雑です。さてそんな中を歩きながらたどり着いたのは「麺恋亭」。値段の安さもさることながらボリュームも満点。写真のラーメンは麺恋ラーメン、看板メニューです。豚骨醤油ベースですがギトギト感は少なく、サラッとしていてとても食べやすくオイシイのです。中華街にお立ち寄りの際はぜひ試してみてください。
2008.05.04
本日はリーフレットを置かせていただいているブレンツカフェさんへ、オメガメンテナンスキャンペーンのフライヤーが出来たので差し替えてきました。そしてせっかくなのでコーヒーブレイク。派手な飲み物にしようかと思いましたがいざ注文するとアイスコーヒーにカフェラテとまあなんて地味な。。。
2008.05.03
本日はIWCポルシェデザインのコンパスウォッチをメンテナンス。個性的な外見に加え、時計の下にコンパスを搭載していて、機能も個性的です。キャリバーは2892とベーしっクなんですが一筋縄ではいかないとてもIWCらしい時計ですね。
2008.05.02
本日はカルティエのパシャ、グリッドモデルをメンテナンス。ムーブメントはフレデリックピゲ、かな〜り薄型ムーブメント。とてもデリケートなので慎重に慎重に。緊張します。
2008.05.01
本日はフランクミューラーをメンテナンス。ムーブメントはコンキスタクロノに搭載されているモデルの手巻きバージョンです。センターにはクロノグラフを兼ねたクラッチ車があり、非常にデリケートなムーブメントなんです。慎重な作業になります。

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